Wie mietet man in Stockholm am günstigsten ein Fahrrad?
Ein direkter Vergleich von Leihfahrrädern per App, Mietstationen und geführten Fahrradtouren in Stockholm, was jede Variante bietet und wo versteckte Kosten lauern.
Es gibt keine einzelne, nachweislich günstigste Option, doch das Muster ist klar: Stockholm hat kein dockgestütztes öffentliches Leihradsystem. App-basierte Leihräder werden pro Minute abgerechnet, Verleihstationen verlangen einen Stunden- oder Tagessatz, und bei geführten Fahrradtouren ist das Fahrrad im Ticket enthalten. Für kurze Fahrten ist ein App-Rad meist die günstigste Wahl, während für eine halbtägige Nutzung oft eine geführte Tour mit inkludiertem Fahrrad günstiger ist als eine Miete an der Station. Falls Ihnen das ganze Treten zu anstrengend erscheint, erklärt unser Leitfaden zum E-Bike-Verleih in Stockholm, wo Sie eines finden und welche lokalen Regeln gelten.
Der entscheidende Fakt, der die ganze Frage neu stellt: Das alte dockgestützte System Stockholm City Bikes wurde 2018 eingestellt und bisher durch kein stadtweites dockgestütztes System ersetzt. Aktuell gibt es einen gemeinsamen E-Bike-Service von Voi und Bolt, der im Dezember 2025 als städtische Anbieter bekannt gegeben wurde, sowie ganzjährige und saisonale Fahrradverleihe und geführte Fahrradtouren, bei denen das Fahrrad im Ticket enthalten ist. Die Preise pro Minute für die geteilten E-Bikes werden in den Apps der Anbieter festgelegt und ändern sich je nach Paketen und Abonnements. Die ehrliche Antwort auf die Frage „Was kostet ein App-Rad?“ lautet also: Öffnen Sie die App und prüfen Sie den Preis, bevor Sie losfahren. Die Preise pro Minute werden in den Apps der Anbieter festgelegt und variieren je nach Paketen und Abonnements, betrachten Sie jeden genannten Tarif daher als Momentaufnahme und nicht als festen Preis. Falls Ihnen ein geteiltes E-Bike für einen langen Tag im Sattel zu schwer und langsam erscheint, erklärt der Leitfaden für Rennradverleih in Stockholm, welche Geschäfte Rennräder mit Drop-Lenker anbieten und welche geführten Touren diese beinhalten.
Dass eine geführte Fahrradtour in einer Diskussion über die „günstigste Möglichkeit“ eine Rolle spielt, hat strukturelle und keine werblichen Gründe. Ein Tour-Ticket deckt das Fahrrad, einen Guide und eine Route in einem Preis ab. Bei Stockholm Bike Tours ist ein Beispiel die Fahrradtour „Stockholm auf einen Blick“, eine 2- bis 3-stündige gemeinsame Fahrt, bei der das Fahrrad inklusive ist. Wenn Sie ohnehin für zwei oder drei Stunden ein Fahrrad mieten wollten, bietet diese Tour (zur Tourseite oder Verfügbarkeit prüfen) das Fahrrad zu einem geführten Preis anstelle eines zusätzlichen Mietpreises. Der aktuelle Preis steht auf der Buchungsseite, und ein Vergleich mit dem Halbtagessatz einer Verleihstation lohnt sich, das dauert nur zwei Minuten und ist vor der Buchung sinnvoll.
Wie schneiden Leihräder per App im Vergleich zu einer Verleihstation ab?
Leihräder per App punkten mit Flexibilität: Sie entsperren ein Rad dort, wo Sie stehen, zahlen nur für die genutzten Minuten und haben keine Kaution, keine Öffnungszeiten und keine Rückfahrt zu erledigen. Verleihstationen überzeugen bei Dauer und Ausstattung mit einem Pauschalpreis für einen halben Tag oder einen ganzen Tag, der einfacher zu kalkulieren ist, sowie mit einem Schloss, optional einem Fahrradhelm und einer Person, die den Sattel einstellt. Allerdings gibt es bei keiner der beiden Varianten einen verbindlichen Preis, auf den man sich im Voraus verlassen kann.
Die gemeinsame Flotte besteht ausschließlich aus E-Bikes, die von Voi und Bolt unter städtischer Genehmigung betrieben werden. Die Wahrheit über die Kosten findet sich in der App: Entsperrgebühren und Minutenpreise ändern sich je nach Paketen und Abonnements. Eine Fahrt, die als Einzelbuchung günstig erscheint, kann mit einem Tagespass noch günstiger sein, oder umgekehrt. Zwei praktische Hinweise aus den Verkehrsregeln: E-Scooter sind in den Kernstraßen von Gamla Stan verboten, mit Ausnahme von Munkbroleden und Skeppsbron, doch Fahrräder dürfen die Fußgängerstraßen im Schritttempo befahren. Auf den SL-Pendlerbooten müssen E-Bikes auf dem Deck transportiert werden. Planen Sie die Route, bevor Sie das Rad entsperren, nicht danach, denn eine falsche Abzweigung in eine Fußgängerzone bedeutet Absteigen und Schieben, und der Zähler läuft weiter, während Sie schieben.
Verleihstationen finden sich vor allem im Zentrum und auf Djurgården. Ein Anbieter auf Djurgården öffnet in der Saison Ende April mit klassischen 3-Gang-Stadtfahrrädern, hat im Mai donnerstags bis sonntags geöffnet, im Hochsommer täglich und im September nur am Wochenende, was verrät, wann die Einheimischen das Radfahren für besonders lohnend halten. Es gibt aber auch ganzjährige Geschäfte, etwa in Gamla Stan und auf Södermalm, sodass der saisonale Engpass nicht überall gilt. Da auf dieser Seite keine verbindlichen Preise der Verleihstationen genannt werden, ist der sinnvolle Vergleich nicht der Preis, sondern die Art des Angebots, und die ist im Folgenden dargestellt.
| Format | Bezahlung | Enthaltene Leistungen | Besonders geeignet für | Hauptnachteil |
|---|---|---|---|---|
| Geteiltes App-E-Bike | Pro Minute oder als Paket in der App | Das Fahrrad für die Fahrt selbst | Kurze Fahrten, Einwegfahrten | Zähler läuft während Pausen weiter; Preis vorher in der App prüfen |
| Verleihstation | Pauschalpreis pro Stunde oder Tag, vom Geschäft festgelegt | Fahrrad, Schloss, meist Helmoption | Halb- und Ganztagesfahrten | Rückgabe in der Station; saisonale Öffnungszeiten bei einigen Anbietern |
| Geführte Fahrradtour | Ein Ticket | Fahrrad, Guide, Route, manchmal mehr | Erster Besuch, Routensicherheit | Feste Abfahrtszeiten; Preis auf der Buchungsseite |
Wenn Ihr Plan lautet „Gamla Stan besichtigen, nach Djurgården überqueren und zurück“, handelt es sich um eine Rundfahrt, nicht um eine Einwegfahrt, hier sind ein Pauschalpreis an der Verleihstation oder eine geführte Tour günstiger als ein Minutenzähler. Wenn Ihr Plan „Von Södermalm zum Vasa-Museum fahren und vielleicht nicht mit dem Rad zurückkehren“ lautet, ist ein App-Rad schwer zu schlagen, da Sie effektiv nur eine Richtung und nicht einen ganzen Tag mieten. Für eine genauere Betrachtung dieser zweiten Variante lesen Sie den Leitfaden zu Stadtfahrrädern im Vergleich zu geführten Touren.
Was bietet eine geführte Tour, das ein Verleih nicht kann?
Eine geführte Tour ersetzt die Entscheidung für einen Verleih durch eine Routenentscheidung: Fahrrad, Helm und Route werden als Paket angeboten, und der Guide bringt lokales Wissen mit, das ein Mietrad nicht liefern kann. Der Kompromiss besteht im Verzicht auf Unabhängigkeit, da Sie die Route des Anbieters auf dessen Zeitplan fahren. Die Dauer der auf dieser Seite aufgelisteten Optionen liegt zwischen 2 und 5 Stunden, wobei das Fahrrad als inkludiert angegeben ist. Der eigentliche Vergleich ist also der Preis pro Stunde mit allen Leistungen im Paket.
Betrachten Sie das Angebot. Die Holzfahrrad-Tour in Stockholm ist eine 2-stündige, klassische Gruppentour mit einem ganz besonderen Fahrrad. Die geführte Fahrradtour Stockholm dauert 2 bis 3 Stunden, ist ebenfalls eine klassische Gruppentour und kann mit kostenloser Stornierung gebucht werden. Die Stockholm E-Bike-Stadtfahrt ist die spezielle E-Bike-Option mit einer Dauer von 2 Stunden 30 Minuten, aber nicht die einzige Möglichkeit, in Stockholm ein E-Bike zu nutzen. Es gibt auch längere Formate: eine 3-stündige Privatführung und eine 5-stündige Waldtour mit Sauna und selbstgemachtem Mittagessen, die weniger eine Leihalternative als vielmehr ein Ausflug in die Natur ist. Bei allen ist das Fahrrad inklusive; die ab-Preise auf den Angebotsseiten variieren je nach Saison und Nachfrage. Die Preise ändern sich mit Saison und Nachfrage, prüfen Sie also den aktuellen Preis auf der Buchungsseite.
Was ein Verleihschalter nicht anbieten kann, ist die Routenkenntnis des Guides, und in Stockholm hat diese besonders im November bei Dunkelheit oder im Juli bei Menschenmassen echten Wert. Das Radnetz der Stadt umfasst laut offiziellen Angaben der Stadt etwa 1.170 km an Radwegen, Radspuren und Geh- und Radwegen. Zu wissen, welche Brückenüberquerung angenehm und welche stressig ist, ist erworbenes Wissen. In Gamla Stan müssen die Fußgängerzonen im Schritttempo befahren werden, Fußgängern ist Vorfahrt zu gewähren, die Djurgården-Barrieren sperren Teile der Insel an Sommerwochenenden für die meisten Fahrzeuge, und der Radweg am Riddarholmskanalen war während der Verbreiterungsarbeiten gesperrt und umgeleitet, bevor er im April 2026 vorzeitig wiedereröffnet wurde. Ein Guide übernimmt all das für Sie; ein geliehenes Fahrrad überlässt es Ihnen am Schalter.

Die Routenfrage ist in Stockholm wichtiger als in flacheren, schachbrettartigen Hauptstädten, denn hier formt das Wasser die Stadt: Die Inseln erzwingen eine begrenzte Anzahl an Überquerungen, und diese unterscheiden sich stark im Komfort. Eine ausführlichere Betrachtung dieses Abwägungsprozesses finden Sie in der Entscheidung zwischen einer geführten Wanderung und einer Fahrradtour, die behandelt, wie viel Strecke jedes Format realistisch an einem Nachmittag zurücklegt.
Wann ist eine Tour allein vom Preis her günstiger als ein Verleih?
Eine Tour ist nur im Zeitfenster von zwei bis drei Stunden günstiger als ein Verleih, da hier der Pauschalpreis dem Halbtagestarif eines Verleihs entspricht und zusätzlich Guide und Route ohne Aufpreis bietet. Unter einer Stunde gewinnt das Minutenmodell eines App-Fahrrads; ab einem halben Tag zieht meist der Tagespreis des Verleihs vor, es sei denn, die Tour ist das Ziel, wie bei der 5-stündigen Waldtour.
Zwei Stunden sind der entscheidende Punkt. Die Stockholm-auf-einen-Blick-Fahrradtour dauert 2 bis 3 Stunden, inklusive Fahrrad. Im gleichen Zeitraum bedeutet ein Verleih am Schalter eine Halbtagesmiete plus eigene Navigation und eigene Entscheidungen an jeder unmarkierten Kreuzung. Liegt der Preis der geführten Tour in etwa beim Halbtagestarif des Verleihs, zahlen Sie effektiv nichts für den Guide, und das Ticket bietet oft kostenlose Stornierung bis einen Tag vorher, was ein Fahrradverleih möglicherweise nicht anbietet. Prüfen Sie die Stornierungsbedingungen auf der Buchungsseite; sie sind dort pro Angebot angegeben.
Die Jahreszeit verändert die Rechnung genauso sehr wie die Mathematik. Die Hauptsaison, die die meisten Anbieter angeben, läuft von April bis Oktober, mit einer durchschnittlichen Höchsttemperatur von 23,6 °C im Juli und etwa 18,5 Stunden Tageslicht im Juni, gegenüber 5,4 °C im November und weniger als 8 Stunden Licht. Die Stadt räumt und streut einen Großteil ihres Radnetzes auch im Winter, laut dem Verkehrsinformationsdienst der Stadt, sodass Radfahren praktisch bleibt. Winterfahrer benötigen jedoch gesetzlich vorgeschriebene Beleuchtung bei Dunkelheit, und die geteilte E-Bike-Flotte wird in den kalten Monaten ausgedünnt. Eine günstige Entscheidung im Sommer und eine günstige Entscheidung im Winter sind nicht dasselbe, und wer das ignoriert, steht schnell im Dezember um vier Uhr nachmittags vor einem entsperrten E-Scooter. Mehr dazu in der besten Jahreszeit für eine Fahrradtour in Stockholm.
Welche versteckten Kosten gibt es bei den günstigen Optionen?
Der Listenpreis ist nie der Gesamtpreis. Schwedisches Recht verlangt eine Klingel und funktionierende Bremsen zu jeder Zeit, bei Dunkelheit zusätzlich Beleuchtung und Reflektoren sowie einen Fahrradhelm für alle unter 15 Jahren. Bei Verstößen drohen Bußgelder von 500 kr, 1.000 kr oder 1.500 kr. Fahrradmitnahmen auf Fähren sind auf den öffentlichen Booten meist kostenlos. Addieren Sie all das, bevor Sie eine Option zur günstigsten küren, denn ein einziges Bußgeld übersteigt schnell den Preis für einen ganzen Tag auf dem Rad.
Die Bußgelder sind fest und öffentlich. Fahren ohne Beleuchtung bei Dunkelheit, fehlende Klingel oder Bremsen, Fahren auf dem falschen Teil der Fahrbahn oder gegen eine Einbahnstraße: jeweils 500 kr, angegeben in schwedischen Kronen. Überschreiten des Schritttempos in einer Fußgängerzone: 1.000 kr. Überfahren einer roten Ampel: 1.500 kr. Die Helmpflicht gilt für Fahrer unter 15 Jahren, und ein Erwachsener, der ein Kind ohne Helm transportiert, kann mit 500 kr bestraft werden; für Erwachsene besteht keine Helmpflicht, auch wenn viele geführte Touren einen Helm als Teil des Pakets anbieten, wie in den Angebotsbeschreibungen vermerkt. Die offiziellen Regeln finden Sie auf der Radverkehrs-Seite der schwedischen Verkehrsbehörde, und die Bußgeldhöhen sind auf den Seiten der Polizei veröffentlicht.
| Kosten oder Regel | Gilt für | Betrag oder Anforderung |
|---|---|---|
| Reithelm | Fahrer unter 15 Jahren | Pflicht; Erwachsene, die ein Kind ohne Helm transportieren, zahlen 500 kr Strafe |
| Klingel und Bremsen | Alle Fahrräder, immer | Pflicht; Fehlen führt zu 500 kr Strafe |
| Lichter und Reflektoren | Alle Fahrräder, bei Dunkelheit | Pflicht; unbeleuchtet bei Dunkelheit führt zu 500 kr Strafe |
| Geschwindigkeit auf Fußgängerstraßen | Gamla Stan und andere Fußgängerzonen | Schritttempo, Fußgänger haben Vorfahrt; schnelleres Fahren führt zu 1.000 kr Strafe |
| Rote Ampel | Alle Radfahrer | 1.500 kr Strafe |
| Fahrrad auf der Djurgården-Fähre | SL-Pendlerboote | Keine Zusatzkosten für ein normales Fahrrad, vorbehaltlich Platz |
Die Fährenlinie ist für einen günstigen Ausflug entscheidend, denn die Djurgården-Fähre ist ein normales SL-Pendlerboot, und die Mitnahme eines normalen Fahrrads kostet nichts extra, immer vorbehaltlich Platz und der Entscheidung des Personals. E-Bikes, einschließlich der geteilten Flotte, müssen auf dem Deck abgestellt werden, und wenn dort kein Platz ist, muss der Akku abmontiert und in den Deckcontainer gelegt werden. Fahrräder sind in SL-Bussen, der U-Bahn oder den Straßenbahnen der Stadt generell nicht erlaubt. Planen Sie also Fahrrad plus Boot, nicht Fahrrad plus Tunnelbana; die vollständigen Regeln finden Sie auf der Fahrradmitnahme-Seite von SL. Die Schärenboote unterliegen anderen Gepäckregeln, wobei pro Person ein normales Fahrrad kostenlos mitgenommen wird, sofern Platz vorhanden ist.

Welche kostenlosen Fahrten machen jeden Fahrradverleih günstiger?
Sobald Sie das Fahrrad haben, kostet fast alles, wohin Sie fahren, nichts: das Radnetz ist frei zugänglich, die Straßen von Gamla Stan sind bei Fußgängertempo kostenlos, und durch die königlichen Parkanlagen von Djurgården können Sie ohne Gebühr radeln. Museen, Skansen und andere kostenpflichtige Attraktionen sind nicht umsonst, und hier werden keine Eintrittspreise genannt. Der günstigste Tag besteht oft aus einem preiswerten Fahrrad plus der kostenlosen Ebene der Stadt, mit einem gezielt ausgewählten kostenpflichtigen Stopp.
Die kostenlose Ebene ist großzügig. Die Parkstraßen auf Djurgården, die Uferwege von Södermalm, die Brücken dazwischen: alles öffentlich, alles befahrbar, und im Sommer sorgen die Sperren an Djurgårdsbommen und Vasabommen dafür, dass Teile der Insel an Wochenenden und zu festgelegten Zeiten für die meisten Fahrzeuge gesperrt bleiben, das verschiebt die Priorität noch stärker zu Radfahrern und Fußgängern. Eine neue Fußgänger- und Radbrücke über den Söderström bei Slussen soll Anfang 2027 eröffnet werden und damit eine der schönsten Querungen der Stadt weiter verbessern. Die einzige echte Einschränkung in Gamla Stan betrifft das Tempo: Schrittgeschwindigkeit, Fußgänger haben Vorrang, und geteilte E-Bikes sind in den Kernstraßen komplett verboten.
Genau diese Ebene ist der Grund, warum ein günstiges Fahrrad plus ein guter Plan ein teures Fahrrad ohne Plan schlägt. Das Vasa-Museum hat im späten Oktober 2026 eine eigenständige Audio-Route namens „Vasa Walk“ eingeführt, die vor dem Museum beginnt, Djurgården durchquert und auf Beckholmen endet, ideal, um sie in eine Djurgården-Runde vor oder nach einem kostenpflichtigen Museumsbesuch einzubauen. Das ABBA-Museum zeigt eine neue Ausstellung zum 50-jährigen Jubiläum, doch der Eintritt dort ist, wie bei Skansen, kostenpflichtig und wird auf dieser Seite nicht genannt. Für ein vollständiges Bild der kostenlosen Fahrradmöglichkeiten lesen Sie den Artikel „Kostenlose Aktivitäten in Stockholm mit dem Fahrrad“, der die kostenlose Ebene Insel für Insel aufzeigt. Falls Sie wegen des teuren Rufs Schwedens immer noch unsicher sind, wie Sie Ihr Budget einteilen sollen, zeigt Ihnen der Artikel „Die wahren Kosten eines Schwedenbesuchs“, was in Stockholm tatsächlich Ihr Geld frisst und wo eine geführte Fahrradtour in die Rechnung passt.

Wie entscheiden Sie sich in zwei Minuten?
Beantworten Sie drei Fragen: Wie lange möchten Sie fahren, wollen Sie selbst navigieren, und ist es Ihr erster Besuch? Unter einer Stunde: Nehmen Sie ein Leihrad per App. Zwei bis drei Stunden und erster Besuch: Vergleichen Sie den Preis einer geführten Tour inklusive Fahrrad mit dem Halbtagestarif am Verleihschalter. Einen halben Tag oder länger, oder Sie wünschen sich ein bestimmtes Fahrrad: Gehen Sie zum Schalter. Lesen Sie dann in der App oder auf der Buchungsseite die aktuellen Preise nach.
Der Zwei-Minuten-Test funktioniert, weil die verschiedenen Optionen auf unterschiedliche Weise scheitern. Ein Leihrad per App scheitert, wenn Sie länger verweilen: Der Zähler läuft weiter, egal ob Sie in einer Museumsschlange stehen oder unterwegs Kaffee am Wasser trinken. Ein Verleihschalter scheitert, wenn der Laden geschlossen oder saisonal nicht geöffnet ist: Der Verleih auf Djurgården hat im September nur am Wochenende geöffnet, und ein Späturlauber kann vor verschlossenen Türen stehen. Eine Tour scheitert, wenn Sie irgendwo eine Stunde bleiben möchten, wo die Route es nicht vorsieht, oder wenn Sie über den Zeitplan der Gruppe hinaus bleiben wollen. Wählen Sie die Option, deren Schwachstelle Sie am ehesten akzeptieren können, und zahlen Sie genau dafür, nicht mehr.
Eine letzte Überlegung hilft. Wenn der Sinn des Fahrrads darin besteht, die Stadt zu erkunden, wählen Sie das Format, das auch das Stadtwissen einbezieht: Die Fahrradtour „Stockholm auf einen Blick“, die geführte Fahrradtour „Stockholm“ oder die E-Bike-Stadtfahrt verbinden das Fahrrad mit einer Route und einer Person, die sie kennt. Wenn es Ihnen vor allem um das Radfahren selbst geht, mieten Sie das Fahrrad einfach am Schalter und geben Sie die Ersparnis für ein gutes Mittagessen, eine Fährenfahrt oder eine längere Runde in Richtung des Nationalparks auf Norra Djurgården aus. Keine der beiden Optionen ist an sich die günstigste; die günstigste ist die, die am besten zu Ihrem Tag passt.
Häufige Fragen zum günstigen Fahrradverleih in Stockholm
Günstigster Fahrradverleih Stockholm
Es gibt keine verifizierte günstigste Option, die man nennen könnte. Die grundsätzliche Antwort: Geteilte E-Bikes per App sind pro Minute am günstigsten für kurze Fahrten, Verleihschalter sind pro Stunde am günstigsten für Fahrten ab einem halben Tag, und geführte Touren bündeln das Fahrrad in einem Festpreis, der für zwei bis drei Stunden günstiger sein kann als ein Verleih am Schalter. Prüfen Sie die App und die Buchungsseite für die aktuellen Preise, bevor Sie sich entscheiden.
Gibt es in Stockholm noch ein öffentliches Fahrradverleihsystem?
Nein. Das stationäre System Stockholm City Bikes wurde 2018 eingestellt und nicht durch ein stadtweites, stationäres System ersetzt. Im Dezember 2025 wurden Voi und Bolt als Betreiber des geteilten E-Bike-Service der Stadt bekannt gegeben, der über ihre Apps gebucht und bezahlt wird.
Muss man extra bezahlen, um ein Fahrrad auf die Fähre mitzunehmen?
Nein, nicht auf den SL-Pendlerbooten einschließlich der Djurgården-Fähre: Ein normales Fahrrad kostet keinen Aufpreis, sofern Platz vorhanden ist, und das Personal entscheidet im Einzelfall. E-Bikes müssen auf dem Deck transportiert werden. Die Boote von Waxholmsbolaget befördern ebenfalls ein normales Fahrrad pro Person ohne Aufpreis, sofern Platz ist; sperrige Fahrräder gelten als Fracht.
Was passiert, wenn mein Mietfahrrad keine Beleuchtung hat und es dunkel wird?
Ohne Beleuchtung im Dunkeln zu fahren, kostet in Schweden ein Bußgeld von 500 kr, und Beleuchtung sowie Reflektoren sind gesetzlich vorgeschrieben, sobald es dunkel ist. Verleihschalter stellen normalerweise Beleuchtung mit dem Fahrrad zur Verfügung; geteilte E-Bikes haben sie bereits eingebaut. Falls ein Mietfahrrad ohne funktionierende Beleuchtung ausgeliefert wird, verlangen Sie vor der Abfahrt einen Satz.
Sind Fahrradhelme bei einem günstigen Verleih inbegriffen?
Ein Fahrradhelm ist nur für Fahrer unter 15 Jahren Pflicht, doch die meisten Verleihstationen bieten ihn an, und bei geführten Fahrradtouren ist er in der Regel im Preis enthalten. Für Erwachsene ist er gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber bei geführten Touren meist erwartet. Prüfen Sie auf der Buchungsseite oder vor Ort, was zum Fahrrad gehört.
Darf ich mit einem geteilten E-Bike durch Gamla Stan fahren?
Nur entlang der Munkbroleden und Skeppsbron. E-Scooter sind im Kern von Gamla Stan verboten, außer auf diesen beiden Straßen. Auf Fußgängerstraßen müssen Radfahrer im Schritttempo fahren und Fußgängern Vorrang gewähren, bei Überschreitung droht ein Bußgeld von 1.000 kr.