Wo ist das beste Radfahren in Stockholm?

Die besten Radtouren in Stockholm lassen sich in vier unterschiedliche Erlebnisse unterteilen: Djurgården für parknahe Radwege mit wenig Autoverkehr, Södermalm für lebhaftes Stadtfahren mit neuer Infrastruktur, Gamla Stan für gemütliches Sightseeing auf fußgängerfreundlichen Gassen und die Schären sowie Waldränder für ganztägige Ausflüge. Stockholm verfügt über etwa 1.170 km Radwege, die eigentliche Frage ist also, welche dieser vier Stimmungen zu Ihrem Tag passt. Sobald Sie sich für die passende Stimmung entschieden haben, zeigt ein Blick auf die wichtigsten Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Stockholm, wie eine Radtour Altstadt, Inselparks und Wasserfront zu einer lohnenden Route verbinden kann.

Diese vierfache Aufteilung ist keine Rangfolge, denn niemand hat eine Strecke systematisch mit einer anderen verglichen, sodass die Ergebnisse einer kritischen Prüfung standhalten. Was es jedoch gibt, sind gesicherte, veröffentlichte Fakten über das Netz und über das, was jeder Stadtteil Radfahrern bietet. Das eigene Fahrradportal der Stadt verzeichnet etwa 117 km Radwege, also separate Fahrradspuren, kombinierte Fuß- und Radwege sowie Fahrradstraßen, wobei rund 36 km davon als Hauptrouten beschildert sind. Zusätzlich umfasst das regionale Radnetz 800 km, von denen bisher über 215 km nach hohem Standard ausgebaut wurden.

Wo man fährt, ist genauso wichtig wie die Distanz. Ein Besucher mit drei Stunden sucht eine kompakte Route: mehrere Inseln, Wasser auf beiden Seiten und ohne Navigationsstress. Ein Besucher mit einem ganzen Tag bevorzugt das Gegenteil: Schotterwege durch den Nationalstadsparken oder eine Fähre in Richtung Schären. Jede Tour unten enthält eine kurze Beschreibung von Strecke, Tempo und Preis, damit Sie die Optionen abwägen und die passende für Ihren Tag auswählen können, in welchem Fall der ehrliche Schritt ist, die Buchungsseite zu prüfen.

Wenn Sie die Routenplanung lieber anderen überlassen, decken die kommentierten Fahrradtouren der Stadt den zentralen Abschnitt gut ab. Der Link zur zwei- bis dreistündigen Fahrradtour neben der Übersicht der geführten Fahrradtouren in Stockholm zeigt die aktuellen Termine. Für einen ersten Besuch stechen drei Angebote hervor:

Welcher Stadtteil passt zu Ihrem Fahrstil?

Djurgården eignet sich für entspannte Radfahrer und Familien, Södermalm für selbstbewusste Stadtfahrradfahrer, die neue Grünwellen-Ampeln nutzen möchten, Gamla Stan verlangt Schrittgeschwindigkeit auf seinen Fußgängerstraßen, und der Nationalstadsparken in Norra Djurgården ist ideal für alle, die Schotterwege und Wald innerhalb der Stadtgrenzen suchen. Die Wahl zwischen ihnen ist vor allem eine Frage des Tempos, nicht des Schwierigkeitsgrads.

Gamla Stan verdient, dass seine Einschränkung klar benannt wird. Die Verkehrsregeln der Stadt für die Altstadt machen alle inneren Straßen zu Fußgängerzonen mit einem rund um die Uhr geltenden Parkverbot, und Fahrräder müssen dort im Schritttempo fahren und Fußgängern stets Vorrang gewähren. E-Scooter sind in der Altstadt vollständig verboten, mit Ausnahme der Strecken entlang Munkbroleden und Skeppsbron. Die Altstadt ist also ein Ort, durch den man langsam fährt oder zu Fuß geht, nicht einer, um schnell voranzukommen. Unsere Hinweise zur Fahrradroute durch Gamla Stan gehen darauf näher ein.

Djurgården ist das Gegenstück. Die Insel ist ein königlicher Park mit Museen an ihren Rändern, und die eigene Besucherlenkung der Stadt empfiehlt Fahrräder, um sie zu erkunden. Saisonale Fahrverbote helfen dabei: Djurgårdsbommen und Vasabommen sind vom 30. April bis zum 27. September 2026 für die meisten Fahrzeuge gesperrt, Vasabommen täglich zwischen 10:00 und 17:00 Uhr, mit Ausnahmen für Busse, Taxis und Inhaber einer Sondergenehmigung. Diese Regelung sorgt dafür, dass die Wege auf der Insel während der warmen Jahreszeit ungewöhnlich ruhig bleiben.

Södermalm hat aktuell viel Schwung. Die Stadt führte eine „Grünwelle“ für Radfahrer auf der Hornsgatan und Långholmsgatan ein, die bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h so getaktet ist, dass ein Radfahrer bei diesem Tempo alle Ampeln ohne Halt passiert. Zudem wurde der Bau einer neuen Radspur und einer Fahrradstraße auf der Ringvägen 2026 beschlossen, die Fertigstellung ist für 2027 geplant. Für Radfahrer, die das städtische Flair schätzen, ist die Südinsel der Ort, an dem die Infrastrukturinvestitionen gerade ankommen.

Für Besucher, die alle zentralen Inseln in einer Tour erleben möchten, übernimmt eine geführte Fahrradtour die Übergänge. Die geführte Fahrradtour Stockholm ist eine 2- bis 3-stündige Gruppentour mit klassischen Fahrrädern, die die zentralen Stadtteile in einer einzigen Ausfahrt verbindet. Auf der Buchungsseite finden Sie Preis, Treffpunkt und die Liste der inkludierten Leistungen, diese Details stehen dort und nicht hier in Form von Spekulationen. Wer eine kürzere Probefahrt bevorzugt, kann in der kompakten Übersicht die aktuellen Termine und Haltestellen einsehen.

Warum lohnt sich eine gemütliche Runde auf Djurgården?

Djurgården lohnt sich für eine gemütliche Runde, weil die Insel Parkwege, Wasserfront und bedeutende Museen auf kleinem Raum vereint und dank saisonaler Fahrverbote besonders ruhig ist. Zudem nimmt die Djurgården-Fähre Fahrräder ohne Aufpreis mit, sofern Platz vorhanden ist. Nichts auf der Insel verlangt von Ihnen, sich zu beeilen, im Gegenteil, einige Dinge bestrafen sogar Hektik.

Der Fährenpunkt ist wichtiger, als die meisten Besucher denken. Die Djurgården-Fähre ist ein öffentliches Pendlerboot des SL-Verkehrsverbunds und kein Touristenangebot. Die Regeln von SL besagen, dass Sie ein Fahrrad auf den Pendlerbooten, einschließlich der Djurgården-Fähre, mitnehmen dürfen, sofern Platz vorhanden ist, und dass dies keinen Aufpreis kostet. Das Personal beurteilt den verfügbaren Platz und die Sicherheit und kann Sie gegebenenfalls auf eine spätere Abfahrt verweisen. E-Bikes müssen auf dem Deck transportiert werden, und falls dort kein Platz mehr ist, müssen Sie den Akku entfernen und ihn in den bereitgestellten Behälter auf dem Deck legen.

Sobald man auf der Insel ist, wird das Radeln entspannt. Das Vasa-Museum hat Ende Oktober 2026 seinen Audio-Guide „Vasa Walk“ gestartet, eine Route, die vor dem Museum beginnt, Djurgården durchquert und auf Beckholmen endet, eine fertige, langsame Rundtour für alle, die in ihrem eigenen Tempo durch den Park fahren möchten. Die neue Ausstellung „Dancing Queen“ im ABBA The Museum, die zum 50-jährigen Jubiläum der Band ganzjährig geöffnet ist, verankert zudem den nördlichen Teil der Insel. Der Eintritt in die Museen ist kostenpflichtig, die Nutzung der Parkwege dagegen nicht.

Ein ehrlicher Hinweis zu den Jahreszeiten: Der Weihnachtsmarkt von Skansen öffnet am 27. November 2026 und findet freitags bis sonntags bis zum 20. Dezember statt, insgesamt 12 Markttage. Eine Winterrunde über Djurgården lässt sich perfekt mit diesem Markt verbinden, und die Stadt räumt und streut etwa 38 mil Radwege während der dunklen Monate, sodass Radfahren auf gepflegten Wegen auch im Winter eine echte Option ist, kein Stunt.

Geführte Touren, die sich auf diese Insel konzentrieren, sind z. B. die Fahrradtour „Stockholm at a Glance“, eine 2- bis 3-stündige Gruppentour mit klassischen Fahrrädern, deren Haltepunkte und Treffpunkt in der Beschreibung genannt werden. Verfügbarkeit und aktuelle Preise finden Sie auf der Buchungsseite der Tour, ein Blick lohnt sich, bevor Sie einen Vormittag auf der Insel verbringen.

Warum eignet sich Södermalm für erfahrene Radfahrer?

Södermalm eignet sich für erfahrene Radfahrer, weil seine Hügel, der dichte Verkehr und die neu gebauten Radwege ein funktionsfähiges Stadt-Radnetz bieten, kein Parkspaziergang, sondern ein Netz für den Alltag. Die grüne Welle auf der Hornsgatan und der Långholmsgatan belohnt ein gleichmäßiges Tempo von 20 km/h, und die Radspur auf der Ringvägen fügt eine wichtige Hauptroute hinzu. Hier fühlt sich Radfahren wie Fortbewegung an.

Die grüne Welle ist das Detail, das die Reise wert ist. Sie wurde auf Abschnitten von Södermalm eingeführt und gilt auf der Hornsgatan zwischen Timmermansgatan und Ringvägen an Werktagen während der Stoßzeit in südlicher Richtung sowie auf der Långholmsgatan in nördlicher Richtung zu erweiterten Zeiten, bei genau 20 km/h. Wer dieses Tempo hält, bekommt eine Abfolge grüner Ampeln durch den südlichen Teil der Insel. Dass es klappt, ist nicht garantiert, die Bedingungen variieren, aber die Ampelschaltungen sind auf diese Geschwindigkeit ausgelegt.

Auch andere Baustellen im Zentrum erschweren die Fahrt. Die Sanierung der Sankt Eriksbron in Kungsholmen/Vasastan beginnt im Herbst 2026 und soll im Winter 2028 abgeschlossen sein; sie bringt breitere Radspuren auf der Brücke. Zudem erhielt die Sankt Eriksgatan südlich der Brücke neue, breitere Radwege, wobei die Bauarbeiten von August 2026 bis Herbst 2027 andauern. Das betrifft Södermalm zwar nicht direkt, doch wer eine präzise Route plant, sollte mit Baustellen und Umleitungen an den Rändern rechnen. Aktuelle Sperrungen listet die Stadt wöchentlich auf ihren Verkehrsinformationsseiten auf.

Für Sightseeing statt Pendeln bietet Södermalm Aussichtspunkte, das Ausstellungsprogramm des Fotografiska, das noch weit in das Jahr 2027 hineinläuft, sowie die angenehm lebendige Gasse zwischen Slussen und dem Wasserfrontviertel Hornstull. Die neue Fußgänger- und Radbrücke über den Söderström bei Slussen, deren Eröffnung für Anfang 2027 geplant ist, wird die Verbindung zwischen Södermalm und Gamla Stan langfristig verbessern. Bis dahin tragen die bestehenden Wege auf der Slussbron den Verkehr: eine einfache 3 m breite Spur in östlicher Richtung und eine doppelte 6 m breite Spur in westlicher Richtung.

Ein E-Bike macht die Steigungen auf der Südinsel leichter, und genau das bietet eine Tour in der Stadt: die geführte E-Bike-Stadtfahrt „Stockholm E-Bike City Tour“ mit einer Dauer von 2 Stunden 30 Minuten als Gruppentour. Preis und Bewertung finden Sie auf der Buchungsseite, nicht hier. Mehr zu den Vor- und Nachteilen im Vergleich zwischen E-Bike und klassischem Fahrrad in unserem Vergleich E-Bike oder klassisches Fahrrad.

Wann schlägt das Schärenarchipel die Stadt?

Das Schärenarchipel schlägt die Stadt, wenn Sie einen ganzen Tag oder mehr Zeit haben, denn organisierte Inselhopping-Radtouren finden etwa von Mitte Mai bis Mitte September mit täglichen Abfahrten statt, wobei ein Anbieter rund 220 km über fünf Radtage abdeckt. Für alles, was kürzer als ein Tag ist, bieten die Inseln der Stadt das Wassererlebnis ohne großen Aufwand.

Das Angebot für das Schärenarchipel ist echt, aber es handelt sich um eine ganz andere Kategorie als eine Stadtfahrt. Ein Anbieter veranstaltet selbstgeführte Schärenurlaube vom 16. Mai bis 12. September 2026 mit identischen Terminen 2027, ein anderer vom 15. Mai bis 13. September 2026. Eine geführte Abenteuervariante bietet spezifische Sommerabfahrten vom 21. Juni bis 9. August 2026 an, mit Preisen ab 9.375 schwedischen Kronen pro Person für fünf Nächte. Diese Kronenbeträge sind Pauschalpreise für die Reise, keine Preise für Fahrradtouren, und werden in der jeweiligen Währung angegeben; sie dürfen nicht mit den USD-Beträgen auf den Buchungsseiten der Stadttouren vermischt werden.

Selbst in der Stadt macht sich das Schärenarchipel-Gefühl an den Rändern bemerkbar. Im Norra Djurgården liegt der Nationalstadsparken, in dem das Radsport-Event Stadiongirot stattfindet. Die 11. Ausgabe im Mai 2026 bot 19 km und 38 km lange Runden auf Schotter, Waldwegen und etwas Asphalt, startend vom Stockholms Stadion, wobei Kinder bis 18 Jahre mit Anmeldung kostenlos teilnehmen konnten. Ein Event ist nicht nötig, um diese Wege zu nutzen, doch es beweist, dass das Gelände dafür geeignet ist. Aktuell gibt es dort Baustellen: Wegarbeiten auf der Bobergsgatan bis Herbst 2026 sowie vorübergehende Sperrungen von Wegen entlang der Lidingövägen vom 14. September bis 14. Dezember 2026.

Für die Frage nach Mehrtagestouren bietet unser Führer für Radtouren im Schärenarchipel das vollständige Bild, inklusive der rechtlichen und praktischen Aspekte des Fernradwegs zwischen den Inseln.

Was bringt eine Waldtour zusätzlich?

Eine Waldtour bringt Gelände und Stille mit, die die Stadt nicht bieten kann: Die Fahrradtour durch den Wald mit Sauna und selbstgemachtem Mittagessen dauert fünf Stunden auf Fatbikes, kombiniert Waldwege mit Sauna und warmem Essen, und die Fatbike-Waldvarianten finden ganzjährig auf saisonalen Strecken statt. Sie ist der deutlichste Kontrast zu einer zweistündigen Stadtfahrt.

Fünf Stunden sind das kennzeichnende Merkmal dieses Angebots. Während die Stadtfahrten 2 bis 3 Stunden dauern, nimmt die Waldtour den Großteil eines Tages in Anspruch, und die Kombination aus Sauna und Mittagessen macht daraus ein vollständiges Erlebnis statt nur eine Fahrradtour. Die Auflistung deckt Fahrrad und Helm ab; die genauen Streckenabschnitte, der Preis und der Treffpunkt stehen auf der Buchungsseite, und diese Details sollten nicht geraten werden. Anbieter ähnlicher Fatbike-Waldtouren beschreiben 2 bis 3 Stunden Fahrt auf Strecken, die sich je nach Saison ändern, ein Hinweis darauf, dass das Format sich über das Jahr anpasst.

Der saisonale Aspekt ist real. Winter-E-Bike-Stadtfahrten mit Winterreifen und Ausrüstung werden ab dem 1. Juli 2026 angeboten, und die Fatbike-Waldtour findet ganzjährig statt. Die Winterwartung der Stadt unterstützt dies: Radwege werden bei etwa minus 6 C gefegt und gesalzen, um sie auch in den dunklen Monaten in einem befahrbaren Zustand zu halten. Eine Waldrunde im Januar ist eine andere Fahrt als im Juli, und beide sind möglich.

Wenn Ihnen die Kombination aus Fahrt, Sauna und Mittagessen gefällt, ist die Waldtour die beste Wahl für einen entspannten Tag. Auf der Seite der Waldtour finden Sie die aktuellen Details.

Welche Jahreszeit bietet die besten Bedingungen?

Die besten Fahrradbedingungen in Stockholm bieten die Monate Mai bis September: Im Juli liegen die durchschnittlichen Höchsttemperaturen bei 23,6 C mit 61,5 mm Niederschlag, im Juni gibt es 18,5 Stunden Tageslicht, und Februar bis April sind mit 27 bis 29 mm die trockensten Monate. Winterfahrten sind auf gesalzenen Wegen möglich, doch im Januar schrumpft das Tageslicht auf etwa 7 Stunden.

Die folgenden Durchschnittswerte basieren auf der Klimatabelle von 1991 bis 2020 für Stockholm. Sie sind langfristige Mittelwerte und keine Prognosen für Ihre Reisedaten. Betrachten Sie sie als Planungsrahmen: wie sich ein Monat in der Regel anfühlt, nicht wie er tatsächlich sein wird.

In diesen Zahlen stecken zwei Besonderheiten. Der August ist mit durchschnittlich 66,2 mm der regenreichste Monat, sodass die Wahl für den Hochsommer tatsächlich auf Juni oder Juli fällt, wenn Ihnen Regen wichtig ist, mit 18,5 Tageslichtstunden im Juni gegenüber den höheren Temperaturen im Juli. Der erste Schnee mit mindestens 1 cm Schneehöhe fällt in Stockholm typischerweise um den 26. November, was den praktischen Beginn der Winterfahrten markiert. Anbieter, die Winterformate anbieten, stellen Reifen und Ausrüstung bereit, und die geführten Stadtfahrten laufen meist weiter.

Wie plant man eine Fahrradtour an einem Tag?

Ein gut durchdachter Tag kombiniert eine geführte Stadtfahrt am Vormittag mit einer Nachmittagsrunde auf Djurgården per Fähre, wobei das Pendlerboot Fahrräder kostenlos mitnimmt, sofern Platz ist. Die geführte Fahrt übernimmt die Navigation, und die Inselrunde lässt Zeit zum Verweilen. Dies ist das Modell, das die meisten Erstbesucher wählen, und es erfordert weder ein Auto noch einen Plan über zwei Buchungen oder eine Buchung und eine Fährenfahrt hinaus.

Die Logik ist einfach. Eine geführte Fahrt am Vormittag, sei es die geführte Fahrradtour Stockholm mit 2 bis 3 Stunden oder die Stadtfahrt mit Premium-Fahrrädern mit 3 Stunden, vermittelt Ihnen die Geografie der Stadt in einem Durchgang, während jemand anderes die Karte liest. Der Unterschied bei der zweiten Option sind die Premium-Fahrräder: dasselbe klassische Format, aber mit aufgewerteten Rädern; Preis und Leistungen stehen auf der Buchungsseite. Bis zum frühen Nachmittag wissen Sie, wo alles liegt, und eine Solo-Runde auf Djurgården per Fähre verbringt den Rest des Tages genau dort, wo es sich lohnt, zu verweilen.

Eine Regel ist dabei zu beachten: Fahrräder sind in SL-Bussen, der U-Bahn oder den anderen Straßenbahnen und Regionalzügen der Stadt nicht erlaubt. Für die Fahrt zwischen den Inseln bleibt also nur die Fähre oder eine Brücke, nie die U-Bahn. Fahrräder dürfen in Pendlerzügen und auf einigen Stadtbahnlinien außerhalb der Stoßzeiten mitgenommen werden, allerdings mit Einschränkungen, und E-Scooter sind in der U-Bahn aufgrund der Brandgefahr durch Lithium-Akkus vollständig verboten.

Was sollten Sie vor der Fahrt prüfen?

Bevor Sie losfahren, prüfen Sie die drei gesetzlichen Grundlagen, deren Nichtbeachtung Bußgelder nach sich zieht: Eine Klingel und funktionierende Bremsen sind zu jeder Zeit Pflicht, Beleuchtung und Reflektoren sind nur bei Dunkelheit vorgeschrieben, und alle unter 15 Jahren müssen einen Fahrradhelm tragen. Auf Fußgängerzonen gilt Schrittgeschwindigkeit, und die von der Polizei festgelegten Bußgelder liegen zwischen 500 und 1.500 schwedischen Kronen.

Die Bußgelder werden von der Polizei in schwedischen Kronen veröffentlicht und sind nicht symbolisch. Das Fahren auf dem Gehweg, eine fehlende Klingel oder Bremse sowie das Fahren in einer Einbahnstraße in falscher Richtung kostet 500 kr. Wer in einer Fußgängerzone schneller als im Schritttempo fährt oder ein Stoppschild ignoriert, zahlt 1.000 kr, und das Überfahren einer roten Ampel mit dem Fahrrad zieht 1.500 kr nach sich. Ein Fahrradhelm ist gesetzlich nur für Fahrende unter 15 Jahren vorgeschrieben, allerdings kann ein Erwachsener, der ein Kind ohne Helm mitnimmt, mit 500 kr bestraft werden. Das bedeutet nicht, dass Helme für Erwachsene keine gute Idee sind, es bedeutet nur, dass das Gesetz die Grenze bei 15 Jahren zieht. Die vollständigen Regelungen finden Sie auf den Seiten der schwedischen Verkehrsbehörde unter transportstyrelsen.se.

Einige praktische Punkte über das Gesetz hinaus. Wenn Ihnen ein Detail der Tour für Ihre Entscheidung wichtig ist, Treffpunkt, genaue Route, inkludierte Leistungen oder ob eine E-Bike-Option existiert, , ist die Buchungsseite die einzige aktuelle Quelle. Fragen Sie den Anbieter, statt Annahmen zu treffen. Die eigenen Radnetz-Seiten der Stadt unter cykla.stockholm bieten Routenkarten und aktuelle Baustelleninformationen, und die Details zu den Fahrverboten auf Djurgården finden Sie bei der Inselverwaltung unter royaldjurgarden.se.

Egal, für welchen Abschnitt Sie sich entscheiden, Djurgårdens Ruhe, Södermalms Energie, die Schären oder die Stille des Waldes: Eine geführte erste Fahrradtour ist der günstigste Weg, den Rhythmus der Stadt kennenzulernen, bevor Sie auf eigene Faust losziehen. Und Stockholm Bike Tours macht diese Kombination einfach. Hier noch einmal die drei Formate im direkten Vergleich:

Häufige Fragen zum Radfahren in Stockholm

Wo ist das beste Radfahren in Stockholm?

Die besten Radstrecken in Stockholm hängen vom Tempo ab: Djurgården für ruhige Parkradwege und Museen, Södermalm für selbstbewusstes Stadtfahren auf neuen Grünwellen-Routen, Gamla Stan für gemütliches Sightseeing auf Fußgängerstraßen und die Ränder des Schärenarchipels oder die Waldgebiete für ganztägige Touren von fünf Stunden oder mehr.

Kann man um Djurgården radeln?

Ja, und die Insel gehört zu den angenehmsten Orten der Stadt dafür. Auf Teilen der Insel galten von Ende April bis Ende September 2026 täglich Fahrverbote für Fahrzeuge, die Fähre nimmt Fahrräder ohne Aufpreis vorbehaltlich der Kapazität mit, und die Stadt empfiehlt, die Insel mit dem Fahrrad zu erkunden.

Ist Stockholm gut für Radfahrer?

Stockholm verfügt über etwa 1.170 km Radwege, davon sind rund 36 mil als Hauptrouten ausgeschildert, und das Netz wird aktiv ausgebaut. Die größten Einschränkungen sind die jahreszeitlich bedingte Tageslichtdauer, die Winterwartung und die Schrittgeschwindigkeitsregel auf den Fußgängerstraßen von Gamla Stan.

Wann ist die Radsaison in Stockholm?

Für angenehme Bedingungen etwa von April bis Oktober, wobei der Juli mit durchschnittlich 23,6 C der wärmste Monat ist und der Juni mit 18,5 Stunden Tageslicht der hellste. Radpakete für das Schärenarchipel werden etwa von Mitte Mai bis Mitte September angeboten. Auch im Winter kann man auf gestreuten Wegen mit der richtigen Ausrüstung radeln, und es gibt geführte Wintertouren.

Muss man in Stockholm beim Radfahren einen Helm tragen?

Rechtlich vorgeschrieben ist der Fahrradhelm nur für Kinder unter 15 Jahren, und ein Erwachsener, der ein Kind ohne Helm mitnimmt, kann mit 500 kr bestraft werden. Erwachsene dürfen ohne Helm fahren, auch wenn viele geführte Touren Helme bereitstellen, prüfen Sie auf der Buchungsseite, was enthalten ist.